交通信號燈控制后臺系統(tǒng)的功能要求
2020-09-28
交通信號燈控制后臺系統(tǒng)的功能要求：
查看實時燈具狀況;查看實時流量;流量統(tǒng)計和報表生成、貯存及查詢;編輯各種方案;進行用戶管理。
交通信號燈
(一)交通信號控制機：
1、交通信號控制機全部硬件設計應模塊化，應具有可靠性高、操作方便、結構合理、維修簡單等優(yōu)點。
多相位控制：可以定義多個相位，可以多相位組合，多周期方案選擇，另外，還有夜間黃燈閃爍的方案。
多時段控制：可以將一天分為多個時段，分別調用不同的控制方案。
單獨的黃閃控制相位：在信號周期之中，定義單獨燈組的黃閃。
自動計時和數據保護功能：保證在斷電情況下，可以自動計時并在不少于240小時內保存控制方案。
系統(tǒng)時鐘：24小時制,日誤差小于0.5S，信號機可以與控制中心自動對時。
采用工控接插件：選用穩(wěn)定可靠、易于維護的元件作為接插元件，同時提供控制狀態(tài)輸出顯示功能。
2、信號機故障監(jiān)控功能要求
信號機應具備完備的故障監(jiān)測和自診斷功能，發(fā)現(xiàn)故障后應采取適當措施以確保交通信號的安全，并發(fā)出故障警示信號。信號機應對通訊、檢測器、燈具等外部設備的工作狀況進行監(jiān)控和記錄，如果發(fā)生故障，在能夠功能降級的情況下應繼續(xù)正常工作。
信號機應對供電電源進行監(jiān)控，如果電壓超出正常使用范圍應有自保護措施。
故障信息應能通過手持終端或遠程控制終端顯示、查閱。信號機中后續(xù)的故障記錄不能覆蓋先前已有的記錄，直到故障記錄經人工清除。故障信息應包括以代碼或文本記錄的故障類型與細節(jié)、故障發(fā)生的時間與日期等。
3、信號機通信功能要求
路口機與上級控制機之間通信包括三部分內容：用于建立路口信號機與上級控制機之間邏輯鏈路的通信，上載的通信，下載的通信。
(二)車道信號燈具、人行信號燈具及車行倒計時器性能指標及技術要求(路口信號燈數按車道數計算，倒計時器個數按路口入口不同步車行道相位數計算，人行信號燈具按路口入口道路條數及路段數之和的2倍計算)：
信號燈燈殼外殼材料:
鋁合金。前蓋、遮沿、色片及密封圈表面應平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形。信號燈應承受正常使用條件下可能產生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象，殼體采用黃色。
(三)信號燈燈桿(含連接方式)技術要求：
1、立桿為八棱型熱鍍鋅噴塑變徑鋼管，底部Ф220mm，頂部不小于Φ178mm，壁厚5毫米，安裝信號燈后凈空不低于6米。
2、橫桿為八棱型熱鍍鋅噴塑變徑鋼管，底部Ф178mm，頂部Φ100mm，壁厚4.長度分別為8米、6米、4米。
3、人行燈桿為Ф156mmX4500mm,壁厚不小于2.5毫米的熱鍍鋅鋼管。
4、與地面的連接方式為法蘭盤連接，底座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土(不小于長寬1.2m，深1.5m)，地腳螺栓與下法蘭盤緊固連接，桿體距地面300mm處應留有300mmx150mm橢圓檢測孔，并提供蓋板。在桿體距地面1200mm和3500mm處留有行人按鈕孔和出線孔。橫桿開有多個出線孔。人行燈桿連接方式同信號燈桿。接線井規(guī)格為長寬深各不低于0.6m。
(四)信號機機箱：
室外設備機箱以及各類設備之間的聯(lián)接電纜應具有防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能。具備自動溫度調節(jié)控制模塊，可自動調節(jié)機柜內部溫度，可自動排風或加熱，確保設備正常運行。機箱帶有電源插座和空氣開關;機箱座的固定機箱螺絲全部應采用不銹鋼螺絲。機箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上，同時，箱體內部布置有條理，接線有序整齊，并充分考慮機箱鑰匙的統(tǒng)一性和實用性。機箱板材厚度不小于2.0毫米。
①室外機箱符合IP55標準，避雷等級應為2級。
②機箱表面有防銹防腐蝕涂鍍層，涂鍍層無起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象;
③具有防鼠功能：即機箱安裝好后，各種電纜可自如從箱體外手井管進入機箱，但老鼠不能進入機箱;
(五)交通信號燈控制系統(tǒng)必須采用的主要設備應當滿足的最低性能指標或技術參數：
1、信號機1套
(1)信號燈輸出：不少于16路，可控硅輸出,單路驅動能力為AC220V5A;
(2)輸出相位：不少于16個;
(3)車輛檢測接口：16路環(huán)形線圈輸入，可擴展至32路。
(4)倒計時器實時通訊接口：4個20mA電流環(huán)倒計時器接口，與信號板具有光電隔離;
(5)可預置方案數：不少于15個，其中10個固定方案,5個系統(tǒng)方案。
(6)每天可預置時段數：10
(7)每年可預置特殊日數：10
2、電源防雷器1個
標稱電壓：230V～
額定電壓(最大持續(xù)工作電壓)：500V～/385V～
額定放電電流(8/20)μs:20kA
最大放電電流(8/20)μs:40Ka
響應時間：≤25ns
泄漏電流≤15μA
工作溫度-15/+85℃。
3、車輛檢測器(數量以足功能需要自行確定)
線圈型車輛檢測器是信號機的一部分。檢測模塊可用于直接聯(lián)接線圈，構成線圈型車輛檢測器;也可以與其它任何以數字開關信號作為輸出的車輛檢測器接口。當構成線圈型車輛檢測器時，兩個檢測模塊共可聯(lián)接16個線圈;當用于開關信號接口時，共可聯(lián)接32路檢測信號。信號機將檢測的車輛信息、檢測器工作狀態(tài)、故障信息等送至指揮中心，指揮中心也可通過信號機，遠程設置檢測器的檢測靈敏度等參數。其主要功能和性能為：
(1)存在型檢測器，在車輛通過、停滯情況，均能進行有效檢測;
(2)檢測靈敏度可調;
(3)檢測速度范圍：0～120公里/小時;
(4)檢測精度：優(yōu)于95%;
(5)工作環(huán)境：溫度-20℃～+65℃;
(6)濕度45%—95%;
(7)采集間隔可方便地通過通信端口進行本地設置或由區(qū)域控制中心進行遠程設置或本地開關預置;
(8)能檢測以下參數：流量、速度、時間占有率和車輛排隊;
(9)能在10～60秒之間按采集周期要求實時傳輸交通參數，在通信中斷情況下按1分鐘、5分鐘、或15分鐘(預先設置)時間間隔提供每一車道的車輛數累計、平均速度和時間占有率等交通參數記錄，并能集中采集，傳送到區(qū)域控制計算機儲存;
(10)車輛檢測器的各種設備參數(如標準時間、檢測器編號等)、在車輛檢測器本地預處理需要的各種系統(tǒng)參數(采集周期、處理用參數等)的設置，除了能在本地設置以外，能通過通信端口進行本地設置或由區(qū)域控制中心進行遠程設置;
(11)檢測器能連續(xù)24小時不間斷工作，檢測器所有設備均要求能夠長期承受惡劣環(huán)境條件。
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