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                                    道路交通信號燈轉換前后3秒為什么都是危險時刻?

                                    2020-09-24

                                        

                                        道路交通信號燈是用于給互相沖突的交通流分配有效的通行權,以提高道路交通安全和道路容量的一類交通燈。交通信號燈一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。我們在看道路交通信號燈時在轉換前后時間要注意,為什么呢?下面就來為大家進行分析。

                                        交通信號燈

                                        1、交通信號燈轉換前后3秒是“高危時刻”不僅僅是綠燈最后2秒很危險,其實,交通信號燈轉換前后3秒都是高危時刻。這個信號燈轉換包括綠燈變黃燈、黃燈變紅燈、紅燈變綠燈三種情況。其中,出現黃燈時的“危機”最大,黃燈只有3秒鐘左右,為防止電子警察曝光,闖黃燈的駕車人勢必加大速度,緊急情況下又極易疏忽觀察,發生事故的幾率就大大增加了。

                                        2、綠燈——黃燈——紅燈

                                        “闖黃燈”相對更容易引發事故,通常情況下,綠燈結束后,要經過黃燈才能變為紅燈,所以黃燈是作為綠燈轉紅燈的過渡,一般是3秒。而綠燈變黃燈之前的最后3秒,加上黃燈3秒,就這短短的6秒時間,是最容易發生交通事故。主要原因還在于行人或開車人去搶最后幾秒,強行通過路口。

                                        3、紅燈——綠燈:帶有一定速度進路口容易追尾拐彎車輛

                                        一般情況下,紅燈不需經過黃燈過渡,直接變為綠燈。很多地方的信號燈都讀秒倒計時,很多開車人喜歡距離停止線數米乃至更遠停車等紅燈,當紅燈還剩3秒左右時,提前起步向前沖,短短幾秒就能將時速提高到40公里以上,瞬間就能穿過路口。其實,這樣很危險,因為這時車子進入路口已經帶有一定速度,萬一遇到向左拐的車輛還沒走完,就容易直接撞上。

                                        以上就是有關道路交通信號燈轉換前后3秒為什么都是危險時刻的分析,希望可以給大家提供參考。

                                        法馬交通作為一家國內智能交通行業的道路交通信號燈廠家,今后將一直致力于提供更成熟、完善的交通信號燈、交通信號設備桿架、交通信號控制機等硬件設備技術服務。


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